KLIKTRONIC - afin de bénéficier de ce tarif, veuillez d'abord nous envoyer une copie de votre carte d'invalidité.
Kliktronic permet aux personnes ayant une faiblaisse de la jambe gauche ou un handicap, de faire de la moto en surmontant leur difficulté afin de vivre une vie normale, car ce produit offre la solution aux problèmes de changements de vitesses. Jusqu’à maintenant les personnes voulant se remettre en selle n’avait qu’une seule option: faire une modification compatible avec leur handicap pour pouvoir changer de vitesse, Kliktronic offre à son utilisateur un produit spécialement conçu pour s’adapter à toute type de motos, offrant une construction de précision sans effectuer de modifications non conformes à la réglementation sur lesquelles ce système est installé.
Lancé en 1997 après 18 mois de recherche, le système KLIKTRONIC a été conçu en partenariat par Bob Sirett et Keith Hollande, deux motards confirmés ayant à eux deux plus de 60 années d’expérience dans le secteur de l’électronique. L’idée du Kliktronic leur est venue pour surmonter le handicap de Karl, le fils de Bob ayant été paralysé des jambes dans un accident de moto. Ce système ainsi que sa volonté de remonter sur une moto, lui ont donné une nouvelle liberté dont ont pu bénéficier des centaines de motards handicapés, pour qui la possibilité de faire de la moto n’était qu’un rêve.
Le format simple de ce système facilite la pose. L’adaptation est possible sur n'importe quelle machine ayant un moteur de moto, sidecar, quad, trike etc. produisant des changements de vitesse réguliers et fiables. Ce qu’il y a de bien dans ce système, c’est qu’il ne modifie en aucun cas la moto. A tout moment le sélecteur de vitesse d’origine peut être réutilisé ceux qui signifie que ce produit n’est pas un accessoire apportant de modifications permanentes à la moto, en accor avec la réglementation.
Kliktronic se résume en « un pied électronique », dont un vérin à électro-aimant, contrôlé par un boîtier « cerveau » reliant le vérin à deux boutons discrets habituellement montés sur le côté gauche du guidon. Le dispositif est alimenté en énergie par le circuit électrique de la moto, mais ne nuit pas au rendement du moteur.
Son action duo permet les changements de vitesse vers le haut et vers le bas, et est en général, 35 à 50 millisecondes plus rapide et régulier que les boîtes de vitesse japonaises, il permet donc des changements de vitesses aisés.
Kliktronic est également utilisé par les pilotes de quad, Christophe Martin de Poitiers et Renaud Chantegrelet de Paris qui sont les utilisateurs confirmés; ces pilotes souffrant d’une paralysie des membres inférieurs, ils préfèrent ce système à tout autre sur le marché pour sa fiabilité et sa performance. Du désert en Tunisie aux grands froids des courses sur glace, ces deux habitués couvrent tous les terrains grâce à Kliktronic.
